
A | 在众多车企深受锂价飙升的打击之际,马斯克率先行动了。

B | 混双决赛,郭新娃和陈芳卉与冯彦哲和黄东萍大战三局,郭新娃和陈芳卉以2-1获胜,首夺中公赛冠军的同时帮助国羽混双完成三连冠!女双组合刘圣书和谭宁以2-0横扫日本队的福岛由纪和松本麻佑,成功卫冕。女单决赛,陈雨菲与昔日苦主山口茜相遇,经过两局争夺,中国姑娘以0-2告负,获得亚军。周三美股盘后,特斯拉公布了创单季新高的三季度收入,但毛利率低于预期,汽车业务的毛利率连续两个季度低于30%。特斯拉将其归因于原材料、大宗商品涨价和物流成本的增加。上届比赛,中国队收获颇丰,拿到了5个单项中的4枚金牌,高居金牌榜和奖牌榜第一。

C | 时隔一年再战,国羽仍以全主力阵容参赛,单打项目由石宇奇和陈雨菲领衔,双打组合刘圣书和谭宁、冯彦哲和黄东萍等同样对冠军虎视眈眈。前几轮争夺,国羽男单整体表现欠佳,李诗沣、翁泓阳和陆光祖三人早早被淘汰出局,卫冕冠军石宇奇则是在1/4决赛以1-2不敌周天成,无缘冲冠。马斯克和其他高管们一致认为,大多数大宗商品价格正在下滑,运费却昂贵得出奇,而电池级锂的价格却没有下降。

D | 男双项目同样难言理想,年轻组合胡珂源和林祥毅、黄荻和刘洋均遭遇失利,无缘八强。如果没有任何激励政策的话,特斯拉电池费用恐怕会达到70美元/千瓦时。1/4决赛中,陈柏阳和刘毅以0-2不敌韩国组合金元浩和徐承宰,仅梁伟铿和王昶一对组合晋级。女单方面,陈雨菲、王祉怡携手晋级四强,女双世界第一刘圣书和谭宁、以及混双两对组合冯彦哲和黄东萍、郭新娃和陈芳卉均奏凯。在财报电话会上被问及有关最新4680电池技术开发进展的问题时,特斯拉CEO马斯克确认特斯拉正在美国得克萨斯州修建锂冶炼厂。马斯克称锂价“贵得离谱”,他还一再鼓励企业家开展锂的提炼业务,以缓解锂电池中关键材料的供应瓶颈。媒体此前报道称,特斯拉几个月来一直在考虑这个项目,但之前还考虑过另一处在路易斯安那州的选址。半决赛阶段,国羽取得4胜3负的成绩。陈雨菲以2-0击败日本选手宫崎友花,王祉怡与山口茜激战三局,最终以1-2惜败。梁伟铿和王昶以大比分1-2负于印尼组合阿尔菲安和费克里,宣告国羽男双全军覆没。

E | 刘圣书和谭宁直落两局击败韩国队的白荷娜和李昭希,李怡婧和罗徐敏不敌福岛由纪和松本麻佑。

F | 特斯拉已经告诉监管机构,计划在 Corpus Christi 附近建造一座精炼氢氧化锂的电池工厂,将原矿石加工成更适合生产的原料。冯彦哲和黄东萍以2-0战胜近期势头强劲的吉奎尔和德尔鲁,郭新娃和陈芳卉以23-21、21-19力克泰国组合德差波和苏皮萨拉,帮助球队锁定冠亚军。最后一个决赛日,中国队在女单、女双等项目开启冲冠模式。

G | 混双冠亚军争夺战率先打响,冯彦哲和黄东萍、郭新娃和陈芳卉上演国羽德比,双方在首局便陷入激战,比分一直紧咬,冯彦哲和黄东萍以23-25告负。易边再战,凤凰组合以22-20扳回一城。全球锂价的飙升统计世界(World of Statistics)在Twitter上曾列出了过去20年每吨锂的平均价格。决胜局,郭新娃和陈芳卉以21-15笑到最后。女双决赛,刘圣书和谭宁以21-14、21-19战胜福岛由纪和松本麻佑,获得冠军。

H | 自2021年以来,全球锂价一直大幅上涨;俄乌冲突后,锂价更是加速飙升。

I | 女单决赛,陈雨菲以0-2负于山口茜,中国队以2冠2亚收官。在这条Twitter下,马斯克回应道:锂的价格已经达到了疯狂的水平!除非成本提高,否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入(锂矿)开采和精炼领域。看羽毛球上咪咕视频!(罗掌柜)

J | 高昂锂价的推动之下,一些公司在拉丁美洲和澳大利亚开展了锂项目。拉丁美洲和澳大利亚是全球两大锂矿产区。

K | 但有分析师表示,这些项目需要数年时间才能全面投产并缓解供应短缺局面,一定程度上是因为南美国家政府正谋求加大对本国自然资源的控制。

L | 缺的是技术而不是资源本身 未来需求仍将上升事实上,锂资源本身并不短缺,关键的制约环节在于高纯度、电池级别的锂精炼上,特别是在锂精炼的规模化速度和供应链上。锂精炼环节将锂辉石和工业级碳酸锂进行转化,然后将电池级碳酸锂和氢氧化锂出售给正极材料制造商出售。

M | 马斯克曾多次提及这种业务对电动汽车行业的发展限制。他在7月份就曾表示:我想再次敦促企业家们投身提炼锂的业务。锂几乎到处都有,但必须将锂提炼成电池级的碳酸锂和氢氧化锂,这需要很高的纯度。因此,目前投身这一业务就像印钞票一样赚钱。马斯克认为,短期内锂依旧会限制新能源汽车行业的发展。宁德时代董事长曾毓群也曾表示,今年碳酸锂价格短期暴涨,但矿产资源储备丰富。目前产业链以及企业真正的挑战来自三个方面,第一是消费者对研发力提出更高要求,第二是大规模交付对制造力提出更高要求,第三是产业纵深发展对服务力提出更高要求。今年以来,宁德时代也深受原材料涨价之害。有交易员和分析师预计,在美国和其他区域,随着汽车行业逐步淘汰内燃机并推出电动汽车,未来几年锂需求将直线上升。通用汽车、福特汽车和大众汽车等公司也正投资数十亿美元投产电动汽车工厂,追赶特斯拉的步伐。Benchmark Mineral Intelligence 高级分析师 Daisy Jennings-Gray 表示,超过80%的锂离子电池都用于电动汽车。Benchmark预测,到2030年,这一比例将从2015年的40%上升到90%。
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